最近，比亞迪的固態(tài)鋰電池專利以及輪轂電機已經曝光。比亞迪表示，預計最早將在2021年批量生產固態(tài)電池，并將在2022年將其應用于高端車型，這與最近曝光的比亞迪高端汽車品牌的發(fā)布時間相吻合。
在此之前，比亞迪已經透露了推出高端品牌的計劃。其新的高端平臺可能會首先配備固態(tài)電池，并且其范圍有望大大增加。
從專利附圖信息來看，本發(fā)明涉及全固態(tài)鋰離子領域，尤其涉及全固態(tài)電解質級組合物和電極以及全固態(tài)鋰離子電池。提供一種具有核-殼結構的正極材料，所述核是活性材料的集合，所述外殼包括鋰過渡金屬氧化物等，此外，提供了所述正極材料的制備方法和固態(tài)鋰電池。
假如。離子傳輸通道和電子傳輸通道極大地提高了固態(tài)鋰電池的容量，首圈庫侖效率，循環(huán)和高倍率性能等。